Графік роботи
Кошик
EUR - 52
BBH5551 KAVO PARTS
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAVO PARTSBBH5551 |  |
Гальмівний шланг | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
Аналоги для KAVO PARTS BBH5551 | ||||||||||||||||||||
| METZGER4110641 |  |
Гальмівний шланг
Внутрішнє різьблення [мм]: M10 x 1
Довжина [мм]: 208 Довжина різьблення 1(мм): 11 Довжина різьблення 2 [мм]: 12 Зовнішнє різьблення [мм]: M10 x 1 |
| |||||||||||||||||
| BLUE PRINTADC45360 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,080
Довжина [мм]: 230 Необхідна кількість: 1 |
Показати всі ціни | |||||||||||||||||
| DELPHILH6936 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 230
|
| |||||||||||||||||
| TRWPHB917 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 230
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
| |||||||||||||||||
| GIRLING9002917 | GIRLING 9002917 |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 230
Розмір різьблення 1: M10x1 Розмір різьблення 2: M10x1 Тип різьблення: Внутрішня різьба Тип різьблення: Зовнішнє різьблення |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| SPIDAN339709 | SPIDAN 339709 |
Гальмівний шланг
Вага [г]: 75
Довжина [мм]: 230 Загальна довжина [мм]: 230 Розмір різьблення 1: M10x1 OUT Розмір різьблення 2: M10x1 INN |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3705085 |  |
Гальмівний шланг
Довжина [мм]: 230
|
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MAGNETI MARELLI600000112530 |  |
Гальмівний шланг | Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| A.B.S.SL 6160 |  |
Гальмівний шланг
Вага, кг]: 0,08
Довжина 1/довжина 2 [мм]: 232 |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| REMKAFLEX4977 |  |
Гальмівний шланг
Вага [г]: 75
Довжина [мм]: 230 Загальна довжина [мм]: 230 Розмір різьблення 1: M10x1 OUT Розмір різьблення 2: M10x1 INN |
Уточнити наявність | |||||||||||||||||
| MITSUBISHIMR493450 | MITSUBISHI MR493450 |
Гальмівний шланг | Уточнити наявність | |||||||||||||||||